Fangen wir an mit der Dampflok Baureihe 70 und mit dem herrlichen Foto unseres Freundes Herbert S.. In Eggmühl kam ihm die 70 001 vom Bw Regensburg vor die Kamera, die am 07.09.58 den Betrieb auf der Stichbahn nach Langquaid abwickelte. Wir beide waren übrigens auch schon mal in Eggmühl, aber bei uns gab es leider keine 70er mehr zu sehen, sondern nur 150 und 194 auf der Hauptstrecke.

Auch bei Elloks gab es eine Baureihe 70, nämlich die bayerisch EG2, später E70. In meiner Sammlung befindet sich der Originalabzug eines Werkfotos von BBC, das die EG2 20221 (E70 21) im Lieferzustand zeigt. Und erfreulicherweise ist es sogar ein Foto mit Hintergrund, der bei Werkfotos aus dieser Zeit ja oft wegretuschiert wurde. Vielleicht lässt sich so noch ermitteln, wo die Aufnahme entstand?.

Beim polnischen Taurus mit der NVR-Nummer 91 51 5370 008-2 PL-PKPIC ist mir schon klar, dass die 370 hier nicht für eine Baureihe im klassischen Sinne steht. Aber diese Aufnahme vom EC58 "Gedania" in Berlin-Köpenick am 29.07.21 zählt für mich mit zu den schönsten Fotos unserer damaligen Tour nach Berlin.

Bei den Dieselloks muss man schon auf die neue Nummer ausweichen, um eine Baureihe mit der Zahl 70 zu finden.
Nun denn, 270 034 (HHar) mit einem kurzen Nahgüterzug in der Blomeschen Wildnis (zwischen Glückstadt und Krempe) am 25.08.71.

Gehen wir wieder in heimische Gefilde und zu einer MaK-Lok des Typs G1202, die im nationalen Verkehrsregister als Baureihe 0270 gelistet sind. In Moers entstand am 26.09.11 diese Aufnahme der NIAG Lok 6, NVR 98 80 0270 003-3 D-NIAG.
Als fleißiger Sammler von NVR Nummern kannst du diesen Ausflug in die Neuzeit sicher akzeptieren.

Bei den ETs wird’s wieder einfacher, denn hier gibt es ja die S-Bahn Züge BR 470 (ex ET 170). Am Rande einer dienstlichen Veranstaltung im CCH erwischte am 20.06.79 den 470 104-1 im Einsatz auf der S11 in Hamburg-Dammtor, direkt neben dem CCH. Als zweite Einheit läuft hinten der 472 030 mit. Versteckt in einer bunten Blumenwiese wird hier für den Kräuterlikör "Echt Stonsdorfer" geworden.

Als nicht praxistauglich erwies sich der Doppelstock-Schienenbus von DWA, bei der jungen DBAG erprobt unter der Baureihen-nummer 670. Am 26.07.99 sehen wir hier den 670 002-5 im Bahnhof Tangermünde, gerade angekommen als RB 37370 aus Stendal.